导读:自6月17日神舟十二号载人飞船发射至今,聂海胜、刘伯明、唐洪波三人在轨生活已有一个半月。他们的身体状况如何?如何保证身体健康.

近日,《太空生活》新一季剧透出炉的消息引发网友热议。新闻详情如下:

从6月17日神舟十二号载人飞船发射至今,聂海胜、刘伯明、唐洪波三人在轨生活已有一个半月。他们的身体状况如何?如何保证身体健康?太空生活有什么新鲜事?不,最新一季的《太空生活》剧透来了。每一件看似普通的小事都不简单!

新一季《太空生活》的剧透来了 每一件看似平凡的小事都不简单

“自助”体检和常规锻炼保证航天员身体健康

关灯睡觉?“暗”仅用于眼底检查

眼底病变常发生在许多全身性疾病中,如高血压、肾病、糖尿病、某些血液病等。眼底检查应在暗室进行。

在太空中,眼底检查作为航天员医疗监管和医疗保险的重要项目,有利于实时跟踪航天员的身体状况。特别是宇航员在太空生活了一个多月,可能会出现一些太空疾病的症状,所以“体检”就成了更重要的工作。

后来,唐洪波还为聂海胜做了眼底检查。从三人交流的表情来看,他们的身体状况应该是令人满意的。

热水泡脚?我实际上在做骨密度测试

宇航员在轨道上生活一段时间后,会出现一种太空病理现象,称为“骨质流失”。随着失重寿命的延长,宇航员的骨密度会逐渐降低。没有综合干预,甚至可能发生骨质疏松。与“骨质流失”作斗争是宇航员和地面科学家在空间站建造过程中必须面对的重要问题。

骨密度测试需要将脚放入测试机进行测试。检查结束后,聂海胜用纸巾擦了擦脚,好像刚洗过脚,挺像我们平时睡觉前的准备。

坚持锻炼!我还在太空中骑“旋转自行车”

此外,为了抵抗失重的生理影响,宇航员需要每天进行体育锻炼。

最近工作强度降低了,三位宇航员有更多的时间进行运动。宇航员刘伯明习惯于在太空中跑步。即使在失重的环境下,他仍然走得很有力。聂海胜也渴望尝试并开始使用太空自行车。

超过一半的宇航员在“神12”太空生活中进行了各种实验

申请方面,中国空间站将开展49个航天医学实验项目,神舟十二号任务将完成14个项目,其中搭载在天河核心舱的人体系统研究舱是重要实验之一。已经进行了一半以上的在轨飞行,三名宇航员用这种设备进行了一系列科学实验。

人体系统研究舱是中国空间站首次应用的航天医学实验领域的主要设施。7月14日,宇航员为解锁和展开人体系统机柜做实验准备,还解锁和测试了太空医学样本冰箱和离心机。

中国航天员科研训练中心研究员李航天员系统副总设计师;

在能力方面,这个柜子涵盖了从人体系统,如熟悉的骨骼、心血管系统、肌肉包括大脑的生理功能,到细胞学机制研究。所有的测试和安装都通电了,这在目前是正常的,从而为我们的实验做了充分的准备。

视频中,宇航员刘伯明小心翼翼地戴上手套,然后打开太空医学样本冰箱进行详细检查。航天员聂海生、唐洪波打开人体系统研究柜,按照操作指南调试柜内的几个负载装置。

镜头一转,宇航员唐洪波正在检查镜头左侧的一组柜子,聂海胜在做辅助工作。通过视频可以感受到,天河核心舱内的设施设备其实是高度互联的。通过不同的排列组合,可以充分发挥设备的功能,支持多项实验。这也是天河核心舱和未来两个实验舱“模块化”使用的创新形式。

在舱内实验阶段,宇航员已经与空间站的空间环境充分磨合,可以在业余时间工作。视频中,宇航员刘伯明和唐洪波一边喝着“太空茶”,一边有条不紊地工作。

“收小妙招”背后的“航天智慧”

神舟十二号航天员进入天河核心舱以来,空间站环境变得干净、舒适、有序。除了宇航员的辛勤工作,空间站的结构中还有储存的便利性。

通过视频我们可以看到,短短一两天,核心舱里有那么多大大小小的包裹。它们通常藏在哪里?

原来是天和核心舱里面的一个干坤。天河核心舱发射入轨期间,行李包裹存放在专用包装袋内,系在核心舱内壁。这样,当宇航员进入时,他们可以更直观、更方便地看到所有包裹的内容和状态。然而,如果这些包裹留在机舱里,它们会看起来不整洁,并为宇航员占据大量空间。暂时不需要的包裹将存放在空间站的夹层中。

储藏的秘密就在地面上

板上的这些储物空间。视频中,聂海胜和汤洪波打开了摄像头最近处的储物间。汤洪波整个人趴在地板上,将手探进去寻找包裹,聂海胜手中还拿着一支手电筒帮他照明。在他们的身边,已经有了两个大型包裹。

像这样的储物空间,在空间站中还有不少。可以说为了方便航天员在轨生活,空间站设计者们集智巧思,设计出了很多人性化的使用模式,并且在应用方面进行了反复验证。

中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:

我们要用科学的方法,要很细致地去从人的因素这个角度,能力、航天员在太空中的这些特点,去查找可能影响的安全操作,这些隐患问题,然后用产品的设计去保障航天员的安全的操作。

同时,航天员在轨生活期间的生活也将为空间站舱段建设提供宝贵经验,特别是为后续将发射的各个舱段迭代升级提出改进方案。

中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:

实验舱一实验舱二,它的所有的产品的工效学评价,现在还在进行中,然后还在进行着迭代设计修改,然后还有实验载荷。因为空间站都说建站为用,将来还会上大量试验载荷。那么这些设备,也要航天员操作、也要经过工效学评价,而且现在我们在核心舱飞行任务中发现的,一些经验等等,也会落实到后面产品的评价和设计改进的建议过程中。

是什么让航天员在轨生活如此舒适便利?

通过一系列航天员在轨工作生活的视频可以发现,航天员利用空间站开展的各项工作非常顺利。这背后除了有航天员自身的刻苦训练外,也倾注了地面科研人员的大量心血,是什么让空间站如此安全、便利和人性化?

人因工效团队,是空间站产品的质检员、体验师和出题人。空间站、航天服、机械臂,这些设施设备,是航天员顺利开展在轨生活工作的先决要素,颗颗螺丝维系航天员的生命安全。而人因工效团队的第一项工作,就是确设备人机界面设计合格。

中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:

我们要从航天员的角度,从他使用和完成航天任务安全的角度,对航天器所有的这些相关产品要提指标要求。从它一个单机产品开始,一个设备、一个按钮、一个螺丝钉开始,只有说保障航天安全和高效操作的产品和系统合格了,然后他就(才)可以去执行飞行任务。

建造空间站的人,并没有上过太空。虽然有大量实验数据支持,但如果没有人来亲自来体验,很容易出现匹配度上的偏差。人因工效团队的另一个作用,就是要用志愿者的参与试验,来消弭掉这个偏差。

例如在第一次出舱任务中,航天员着舱外服后,其操作能力受到很大影响。舱外设备人机界面的设计必须要与着服后的航天员能力相适应,才能使得航天员安全、高效完成舱外任务。为此,针对所有舱外设备,从设计制造之初,就进行了大量的、多轮次的有人参与的试验。

中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:

我们就开展了大量的人群实验,(在)人群范围内选拔一些人,开展着服后的能力测试。做实验的这些志愿者,在产品还只是初步设计的阶段,就要穿上舱外服,跟航天员一样,要加压,然后所有动作的约束,要按照这个工程的操作规程。一次实验也是至多要到六个多小时,就相当于完成一次出舱任务。就有点像用志愿者建立了一个人群的尺子,来看它的设计对人群的适应性。如果能适应,那么航天员在天上是能够完成任务的。

在太空长期生活,很多问题要靠航天员自己动手解决。设备和界面是否人性化、是否符合人的操作习惯甚至心理习惯,都会对人机交互产生重大影响。

中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:

空间站在轨运行要十年,所以它产品涉及到大量维修。我们在前期维修中发现,原来并没有过多考虑连接器的操作——电子产品、管路产品,那就需要拆掉,然后安装上新的,这样的安装操作。前期的时候我们发现连接器的量是非常非常大的,如果航天员插错了怎么办?那么这时候我们就建立了一套工效学评价的准则。